【48812】5米车长奢华平替之选 双层隔音+10SRS气囊 30万车主已抢先体会

  ，这姓名听起来就挺霸气的，对不对？它但是丰田TNGA-K平台下的一款力作，说实话，这车真有点儿像布衣版的“雷克萨斯ES”。车身长度超越5米，比ES还要长那么一丢丢，价格却只需19.98万起，几乎是诚心满满啊！

  咱们先来说说这车的外观吧。一眼看去，那夸大的大嘴式格栅配上间隔式的黑银双色中网，再加上带蓝色装修的丰田车标，几乎比雷克萨斯ES还要气度！大灯也是尖锐得很，融入了闪电状的LED日行灯，夜晚点亮后几乎酷毙了。车尾的规划也是一大亮点，贯穿式尾灯配上科幻的赤色光带和亚洲龙英文车标，看上去特别高档。宽体轿跑的既视感，这车开出去，肯定能招引不少目光。

  内饰方面，亚洲龙也是下足了功夫。大部分当地都是软性原料，手感超好。皮革包裹的座椅坐上去就像大沙发相同舒畅，还有腰部支撑、加热和通风功用，冬季不冷夏天不热，几乎太交心了。中控台上的三块屏幕——10.1英寸多媒体屏幕、12.3英寸全液晶外表和10英寸HUD昂首显示器，科技感爆棚。再加上Toyota Connect丰田智行互联体系，支撑各种手机互联功用，开车的时分也能随时坚持与外界的联络。

  提到装备，亚洲龙也是毫不含糊。无钥匙体系、一键发动、10个SRS安全气囊，这些都是标配。还有丰田智行安全体系，高刚性GOA车身，开起来既安全又定心。音质方面，更是下了血本，多达14个扬声器的JBL高端HI-Fi级7.1环绕声体系，听起来几乎就像在现场演唱会相同震慑。

  咱们再来说说这车的驾驭感触吧。亚洲龙和雷克萨斯ES用的是相同的底盘和悬架结构，开起来特别稳妥。再加上低重心套件和AVS自适应可变悬架体系，过弯的时分特别顺滑，就没有侧倾的感觉。双层隔音玻璃和很多隔音棉的装备，让车内特别安静，就算是在高速上，也几乎听不到外面的噪音。

  动力方面，亚洲龙供给了三套动力体系供挑选。2.0L发动机调配CVT变速箱，日常驾驭满意用了；2.5L发动机加上8AT变速箱，动力更微弱，开起来更过瘾；还有2.5L双擎车型，百公里油耗才4.71L，既环保又省油。这样的动力组合，不管你是想要经济实惠仍是寻求驾驭趣味，都能满意你的需求。

  其实吧，我觉得亚洲龙最大的长处便是错位竞赛的战略。尽管定位是中型车，但车身尺度和轴距都达到了B+级车型的水平，比同级其他车型更有优势。再加上价格实惠，装备丰厚，几乎便是一款性价比超高的车型。

  自从2019年上市以来，亚洲龙的销量就一向不错。30多万台的销量，均匀年销量超越10万台，这足以证明它的实力和商场认可度。很多人都说它是雷克萨斯ES的平替车型，但我觉得吧，它更像是一款专门为懂车的人打造的车型。

  假如你正在寻觅一款既有用又有体面的车，那么丰田亚洲龙肯定是一个值得考虑的挑选。它既有日系豪车的情怀，又有跑车化的车身和超卓的操控性。价格实惠，装备丰厚，开起来还特别舒畅。我觉得吧，这样的车才是实在的好车，既能满意咱们的日常需求，又能让咱们在驾驭中享受到趣味。

  并且啊，我觉得买车这事儿，得经过你自己的实在的状况来。有些人或许更垂青品牌和体面，有些人则更垂青有用性和性价比。关于咱们普通老百姓来说，我觉得亚洲龙这种既实惠又有用的车型，或许更适合咱们。究竟，车嘛，最重要的便是开着舒畅、用着省心。

  所以啊，假如你对亚洲龙感兴趣的话，无妨去试驾一下。相信你在试驾往后，必定会被它的体现所感动的。究竟，这样一款既实惠又有用的好车，可不是每天都能遇到的。别犹疑了，赶忙举动吧！